|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: PODVOX |
Написан: 30-08-2011 |
| Тема: Спасибо,все окей,а комп с собой прихватил |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Впихнул на своего патрола пневмоподвеску(пока зад) - PODVOX, Ставрополь, 00:30, 28-08-2011
еще фото - PODVOX, Ставрополь, 00:34, 28-08-2011
А как с ходами подвески?(-) - SANSAN, Москва, 09:12, 28-08-2011
Вот так меняется клиренс - PODVOX, Ставрополь, 10:32, 28-08-2011
Клиренс в этом случае не меняется. Расстояние от нижней точки редуктора до земли осталось прежним. - GunDi, Москва, Гольяново., 11:46, 28-08-2011
-
Да и так понятно что не по мосту имелся ввиду клиренс - PODVOX, Ставрополь, 18:17, 28-08-2011
Удачной поездки......:) - Иванович, Краснодар, 19:52, 28-08-2011
Спасибо,все окей,а комп с собой прихватил - PODVOX, Ставрополь, 22:43, 30-08-2011
Впереди стоят пружины +10см - PODVOX, Ставрополь, 10:37, 28-08-2011
Уточни - с ХОДАМИ (т.е. артикуляция интересует?) или с РАБОЧИМ ходом (он у всех пневморессор одинаков - в среднем это 100мм)? - Иванович, Краснодар, 09:41, 28-08-2011
-
Зачем чужеродные амортизаторы? Есть мнение, что если взять подушки меньшей грузоподъёмности - можно избавиться от ресиверов. - GreyB, Мурманская обл., 00:49, 28-08-2011
|
|
|