Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    22.06.2025 Сегодня день рождения отмечают MIKAlex, sergr1973, victor-arh29, Xlips, Костик хрупкий мостик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: PODVOX Написан: 28-08-2011 Тема: Впихнул на своего патрола пневмоподвеску(пока зад) Следуя за желанием еще улучшить свой патрол и совету Ивановича,долго собирался и все таки установил пневморессоры... Ощущения просто супер,стало приятно ездить на пустой машине,до этого стояли усиленные пружины +300кг,без груза трусило не по детски,а сейчас качнул 2атм в падушки и кочек с ямками зад почти не чувствует,аморты поставил штатные задние от 100-ки крузака,доп ресиверы установил на каждую рессору по 2л,от отбойников да максимума поднимается на 22см,для комфортной езды достаточно и половины,вообщем очень доволен,как только появится время займусь передком. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   Впихнул на своего патрола пневмоподвеску(пока зад) - PODVOX, Ставрополь, 00:30, 28-08-2011    еще фото - PODVOX, Ставрополь, 00:34, 28-08-2011   А как с ходами подвески?(-) - SANSAN, Москва, 09:12, 28-08-2011    Вот так меняется клиренс - PODVOX, Ставрополь, 10:32, 28-08-2011   Клиренс в этом случае не меняется. Расстояние от нижней точки редуктора до земли осталось прежним. - GunDi, Москва, Гольяново., 11:46, 28-08-2011 Да и так понятно что не по мосту имелся ввиду клиренс - PODVOX, Ставрополь, 18:17, 28-08-2011   Удачной поездки......:) - Иванович, Краснодар, 19:52, 28-08-2011   Спасибо,все окей,а комп с собой прихватил - PODVOX, Ставрополь, 22:43, 30-08-2011    Впереди стоят пружины +10см - PODVOX, Ставрополь, 10:37, 28-08-2011   Уточни - с ХОДАМИ (т.е. артикуляция интересует?) или с РАБОЧИМ ходом (он у всех пневморессор одинаков - в среднем это 100мм)? - Иванович, Краснодар, 09:41, 28-08-2011 Именно артикуляция(+) - SANSAN, Москва, 12:34, 28-08-2011 По центрам подушец и средней высоте - получаем прямоугольник со сторонами 600Х200, проводим диагональ и вычисляем угол.....:) - Иванович, Краснодар, 14:37, 28-08-2011 Иванович, а что на Дроме не так? Пробег к тридцати тысячам приближается по - ГраМ, Краснодар, 14:47, 28-08-2011   да сделали без спросу, даже не посоветовавшись... - vl, Сочи, 18:43, 28-08-2011   Да и на здоровье.....можете вообще мосты поприваривать к раме....:) Тут речь о сохранении ТТХ подвески максимально к родным показателям, но учитывая колесья и тд. - Иванович, Краснодар, 15:05, 28-08-2011   "Мосты к раме поприваривать" ? Во, блин, недопер. Следующий раз так и сделаю. Раму укреплю заодно...-) - ГраМ, Краснодар, 19:15, 28-08-2011   А чего ты удивляешься? Ваши "поршня" требуют или ресиверов в трехкратном обьеме и проходного соединения с ними сечением не менее 30мм или эффект именно "приварки к раме"......в остальном они попросту не работают - только на тракторных скоростях. - Иванович, Краснодар, 09:28, 29-08-2011 Не могу понять, почему "сливы" требуют проходного сечения к рессиверу в 30мм, а "бублики" нет+ - ГраМ, Краснодар, 13:35, 29-08-2011   У бубликов другое соотношение сжатия и рабочего хода, там нет нужды в больших сечениях. А пробивало у тебя как раз по причине малого сечения трубки. - Иванович, Краснодар, 14:47, 29-08-2011 Зачем чужеродные амортизаторы? Есть мнение, что если взять подушки меньшей грузоподъёмности - можно избавиться от ресиверов. - GreyB, Мурманская обл., 00:49, 28-08-2011   Чужеродные амортизаторы легко превращаются в родные - PODVOX, Ставрополь, 10:29, 28-08-2011   Родные от кукурузных отличаются не только "шток чи ухо", а ещё и характеристиками. Ставил на Y60 от Y61 - разница чувствуется. Поэтому я как-то настороженно отношусь к заменам. - GreyB, Мурманская обл., 21:13, 28-08-2011   Все же на "бубликах" решили остановиться? - ГраМ, Краснодар, 11:37, 28-08-2011   В финале бублики будут 3-х секционные новой модели и ходами до отбоя в 450-500мм. - Иванович, Краснодар, 14:38, 28-08-2011   Меньше ересь надо читать.....;) - Иванович, Краснодар, 05:34, 28-08-2011   Ты сам в том топе был... - GreyB, Мурманская обл., 07:35, 28-08-2011   На форуме китайский авто? Это не я 100%....на дроме - обсуждали, на уазбуке, на этом форуме, у гелиководов и на недоприводе - все. - Иванович, Краснодар, 09:39, 28-08-2011

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов