|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 28-08-2011 |
| Тема: В финале бублики будут 3-х секционные новой модели и ходами до отбоя в 450-500мм. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Впихнул на своего патрола пневмоподвеску(пока зад) - PODVOX, Ставрополь, 00:30, 28-08-2011
еще фото - PODVOX, Ставрополь, 00:34, 28-08-2011
А как с ходами подвески?(-) - SANSAN, Москва, 09:12, 28-08-2011
-
Зачем чужеродные амортизаторы? Есть мнение, что если взять подушки меньшей грузоподъёмности - можно избавиться от ресиверов. - GreyB, Мурманская обл., 00:49, 28-08-2011
Чужеродные амортизаторы легко превращаются в родные - PODVOX, Ставрополь, 10:29, 28-08-2011
Родные от кукурузных отличаются не только "шток чи ухо", а ещё и характеристиками. Ставил на Y60 от Y61 - разница чувствуется. Поэтому я как-то настороженно отношусь к заменам. - GreyB, Мурманская обл., 21:13, 28-08-2011
Все же на "бубликах" решили остановиться? - ГраМ, Краснодар, 11:37, 28-08-2011
В финале бублики будут 3-х секционные новой модели и ходами до отбоя в 450-500мм. - Иванович, Краснодар, 14:38, 28-08-2011
Меньше ересь надо читать.....;) - Иванович, Краснодар, 05:34, 28-08-2011
|
|
|