Автор: Карпыч |
Написан: 23-11-2005 |
Тема: Всё нормально попадает под старое правило:смотри там,куда лазил |
бери тестер и вперёд.Там у тебя 2 3-х контактных разъёма,один на датчике,другой на проводе .Так вот,один из них и есть концевик,у тебя АКПП,там 2 концевика,на ХХ и на полное открытие(имитирует кик-даун для АКПП).Второй -потенциометр,на режиме ХХ должен выдавать около 1 кОм.Ослабляй два винтика и добейся замыкания концевика для начала,далее более тонкой регулировкой положения добиться замыкания концевика & 1 кОм.Там всё просто. |
Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
|
|