| Автор: GunDi |
Написан: 10-09-2011 |
| Тема: Конечно разное. Они автоматически выберут зазоры сами, как только к ним масло под давлением подастся после пуска движка. Потрещат сначала, а потом стихнут. + |
| Главное, что бы клапана не выступали больше положеного. Есть определённая величина за которую пятка клапана не должна выходить, что бы компенсатор работал. Они не просели а выбрали зазоры в зависимости от высоты положения пятки каждого клапана. Старые гидрики надо "сдувать", новые не надо, они изначально на минимуме. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Уважаемые, подскажите по гидротолкателям клапанов на 2.8 TD - Sknight, Riga, 23:33, 10-09-2011
-
Конечно разное. Они автоматически выберут зазоры сами, как только к ним масло под давлением подастся после пуска движка. Потрещат сначала, а потом стихнут. + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:54, 10-09-2011
|
|
