|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GunDi |
Написан: 06-07-2011 |
| Тема: Самое главное - это снять/спилить/выбить болты. Болты надо сразу брать новые. Сам сайлент вырезается + |
| сверлом - просто приставляешь дрель и сверло само бегает по кругу вырезая резину. Наружнюю обойму после этого распиливаешь изнутри и выбиваешь. Новыый сайлент запрессовывать хорошим болтом с набором шайб. Глаза боятся - руки делают. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Сайлентблоки Террано2 - дмитрий, 22:22, 05-07-2011
Если про передние нижние рычаги - то задача одна из самых трудных по подвеске + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:59, 05-07-2011
-
сайлентблокиСпасибо - дмитрий4, 18:39, 06-07-2011
-
Самое главное - это снять/спилить/выбить болты. Болты надо сразу брать новые. Сам сайлент вырезается + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:41, 06-07-2011
|
|
|
