|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Selcom |
Написан: 17-04-2009 |
| Тема: Не надо грязи у меня не так!!!! (+) |
При замене масла и фильтров, так же лью кондиционер металла, при вкручивании новых фильтров, доливаю в них масло, свежее. При первом пуске лампа горит до 5 сек.
И любой последующий пуск двигателя на холодную, лампа горит 1-2 сек.
Но масло в фильтре при их смене остается около 150 -200 гр. в каждом.
Проблема долгого горения лампы (из дешевых) может вызвана неисправностью датчика давления масла.
И как вариант может у тебя в сеточка заборника масла забита в картере. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
маслянный фильтр на TD 42 - акимов, Смоленск, 10:26, 17-04-2009
+1 забей у всех так! вот только одно смутило пачему они у тебя сухие вот если открутить фильтр там наверное стакан грам 100-150масла ! - Urfin, ПоварOFFка, МО, 11:00, 17-04-2009
-
ну это у многих так. заменой фильтра не помочь. лично я забил на это. - ilay, Москва, 10:37, 17-04-2009
-
Фильтр можно подобрать - Ekp, 09:22, 19-04-2009
-
Не надо грязи у меня не так!!!! (+) - Selcom, КОРОЛЕВ, 11:23, 17-04-2009
|
|
|
