|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Чик |
Написан: 30-03-2009 |
| Тема: На 100-105 TLC когда фильтр меняли прокачивали до того момента что б соляра начала выходить через выходное отверстие. Шланг на насос снимали предварительно. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
По дизельному двигателю вопросик - -=BOROV=-, МОСКВА, 00:32, 30-03-2009
за 30 сек работы весь непрокачаный возд удалилси-бы - Kusya, Белгород, 21:19, 30-03-2009
-
А где взять этот сепаратор? 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 09:17, 30-03-2009
-
Плохо прокачал - завоздушился топливный насос. Откручивай шланг (толстый) от фильтров к насосу - качай пока не будет воздуха. Цепляй обратно. Отсоединяй шланг (тонкий) от насоса к фильтрам (обратка) - аналогично. Потом заводи. - GreyB, Мурманская обл., 00:48, 30-03-2009
-
а после замены топ фильтра тоже целый ритуал?+ - Kusya, Белгород, 21:16, 30-03-2009
-
На 100-105 TLC когда фильтр меняли прокачивали до того момента что б соляра начала выходить через выходное отверстие. Шланг на насос снимали предварительно. - Чик, Москва, 22:23, 30-03-2009
-
Как повезёт. - GreyB, Мурманская обл., 22:03, 30-03-2009
-
какой сложный процесс однако. всегда прокачивал систему скидывая обратку и накачивая воздухом бак - ilay, Москва, 13:17, 30-03-2009
-
+100 - Витяй, виртуальный джипер, 09:23, 30-03-2009
|
|
|
