| Автор: alexey mochalov |
Написан: 06-07-2006 |
| Тема: ИМХО конечно, но до полной остановки колес менять передачу на противоположную(+) |
| очень не гуд для коробки. На Форде Эксплорере коробка при попытке изобразить раскачку греется, и начинает работать очень нервно, с рывками. На Гелендах, если не успев остановить кивок вперед включить заднюю передачу иногда АКПП кончается сразу... Думаю, тут от машины больше зависит, но я на АКПП стараюсь машину не рвать, проще пару раз капнуть или палочку кинуть, раз на раскачку еще надежда имеется:). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос про раскачку в "говнах" с АКПП - Nansen, полярник, 10:08, 06-07-2006
-
Не знаю про Геленды и всякмх америкосов, но на прововерных японцах совершенно спокойно раскачивался. - Grom, Новосибирск, 14:03, 06-07-2006
-
Нельзя(+) - SANSAN, Москва, 13:52, 06-07-2006
-
Какой нафиг скрежет?! - YZF-Rider, Москва/МО, 03:03, 07-07-2006
Переключался неоднократно,без проблем вообще.У меня свидетели есть,в машине были Эльвира и Доктур Вайлд :))) - Карпыч, Новокосино, 18:07, 06-07-2006
-
Не гоните чушь :-( - Leha_Sledoput, Мытищи, 17:05, 06-07-2006
-
со всем согласен кроме последнего пункта - Grom, Новосибирск, 17:10, 06-07-2006
-
Могу поспорить, что быстрее - Leha_Sledoput, Мытищи, 15:03, 07-07-2006
-
При недовключении сцепления момент теряется,а гидромуфта,работая в режиме гидротрансформатора,момент умножает.В разы. - Карпыч, Новокосино, 18:22, 06-07-2006
-
Re: Вопрос про раскачку в "говнах" с АКПП - YZF-Rider, Москва/МО, 12:47, 06-07-2006
-
ИМХО конечно, но до полной остановки колес менять передачу на противоположную(+) - alexey mochalov, Москва, 11:19, 06-07-2006
|
|
