| Автор: Алек Зак |
Написан: 14-12-2005 |
| Тема: Да она горела сперва, а потом блин перестала, надо лезть смареть, но первей хочу передний мост перетрясти, электрика потом. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
А кто знает, как на 160-м подключать тахометр? Там 4 белых одинаковых провода, и куда их... И где снимать частоту вращения КВ - ТНВД, гена или еще какой вариант? - Алек Зак, Санкт-Петербург, 15:16, 14-12-2005
-
Эти 4 провода должны иметь разные номера - на них самих или на корпусе тахометра. - Liutas, IV-ый рейх, 17:47, 14-12-2005
-
Вот что удалось узнать мне (+) - Sonic, Ульяновск, 15:48, 14-12-2005
-
Игорь, если не сложно, узнай, пожалуйста. В конце концов не имеет значения, откуда и как считать имульсы, можно и датчиком Холла, так даже лучше. Самая засада - выяснить, куда подсоединять провода, какой за что отвечает - Алек Зак, Санкт-Петербург, 16:21, 14-12-2005
-
там все просто - fedor, 17:53, 14-12-2005
-
Леша, неужели ты решил пару приборов подключить? - bossman, Санкт Петербург, 16:44, 14-12-2005
-
Смейся-смейся)) В конце концов, что это за приборная панель, на которой работают только вольтметр и аварийная масляная лампочка - Алек Зак, Санкт-Петербург, 16:55, 14-12-2005
-
Ну подключи еще лампочку дальнего света - это проще трахометра... 8-)))) - Семен160, Москва, 17:04, 14-12-2005
-
Да она горела сперва, а потом блин перестала, надо лезть смареть, но первей хочу передний мост перетрясти, электрика потом. - Алек Зак, Санкт-Петербург, 17:43, 14-12-2005
|
|
