| Автор: Sonic |
Написан: 14-12-2005 |
| Тема: Вот что удалось узнать мне (+) |
Единственное работающее устройство мне удавалось видеть один раз.
Из-под шкива коленвала шел проводок (или два) на тахометр и все это работало. К сожалению, когда я заинтересовался, то движек уже собрали - сейчас эта машина продана в Питер, могу попробовать у чела, который ее продал поискать координаты, да и у меня где-то мыло было - если надо.
Еще есть подозрения, что может и генератор участвовать в этом процессе. У меня был "старый гена" (на 25А) и у него в разъеме два неопознанных выхода - для чего они узнать не удалось.
Если бы делал я сам - то сделал бы как советовал Федор с помощью датчика Холла.
Игорь. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
А кто знает, как на 160-м подключать тахометр? Там 4 белых одинаковых провода, и куда их... И где снимать частоту вращения КВ - ТНВД, гена или еще какой вариант? - Алек Зак, Санкт-Петербург, 15:16, 14-12-2005
-
Эти 4 провода должны иметь разные номера - на них самих или на корпусе тахометра. - Liutas, IV-ый рейх, 17:47, 14-12-2005
-
Вот что удалось узнать мне (+) - Sonic, Ульяновск, 15:48, 14-12-2005
-
Игорь, если не сложно, узнай, пожалуйста. В конце концов не имеет значения, откуда и как считать имульсы, можно и датчиком Холла, так даже лучше. Самая засада - выяснить, куда подсоединять провода, какой за что отвечает - Алек Зак, Санкт-Петербург, 16:21, 14-12-2005
|
|
