Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    19.06.2025 Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: B-52 Написан: 15-11-2004 Тема: Резина тут не при чем, проверенно(+) Сам мучаюсь с той же проблемой. Думал бьет только на моей 35-ой, щас на время поставил 33-ю АТшку - та же фигня. Сам грешу на рулевой демпфер - у меня провалы в среднем положении, но, судя по отзывам коллег, не в нем дело... По моему все началось после переборки рулевого редуктора - не достаточно выбрал люфт. Шкворневые недавно менял - вроде не в них дело... Если победишь проблему раньше, чем я - обязательно поделись опытом, плз! Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Прошу помощи всемирного разума. Свой уже не справляется. - SRG, Москва, 12:58, 15-11-2004   А подшипники ступичные, шкворневые проверял ? - ВячеславТ2, Москва, 16:36, 15-11-2004   Ступичные подшипники отрегулироваи первым делом. А вот как проверить шкворневые - я точно не знаю. Правда, на официальных сервисах всякие люфты и подшипники смотрят первым делом (они, видимо, это умеют). А я там уже 3 раза был. - SRG, Москва, 16:56, 15-11-2004 Значит плохо смотрели. - ВячеславТ2, Москва, 19:10, 15-11-2004 У меня встречный вопрос на прямом участке пробовал затормозить пытаясь увести в прямой юз? - Sam, Алматы, 16:31, 15-11-2004   Пробовал. Он просто тормозит - и все. Вообще, увести машину в юз у меня не так-то просто. То есть зад не юзит никогда (но это ладно, там, вроде, регулятор специальный стоит), а передок заставить юзить можно, но это нужно очень солидно тапку давить. - SRG, Москва, 16:35, 15-11-2004 Центровка диска на ступице: какие диски, и "правильные ли гайки стоят? Распространённая ошибка, коснувшаяся и меня: - Максим, Ярославль, 15:00, 15-11-2004   Интересная идея. Только я не понимаю, как мне это проверить? - SRG, Москва, 16:31, 15-11-2004 Да очень просто: - Максим, Ярославль, 20:18, 15-11-2004 Ксати, цитирую тебя самого ("довесок"): - Максим, Ярославль, 21:42, 15-11-2004 Хорошо, пусть так. Только я же не совсем того, сбрендил? - SRG, Москва, 23:57, 15-11-2004   Попробуй усилие на каждом поворотном кулаке отдельно, где-то писали что разные усилия могут давать резонанс на руль,во правильно написали , из-за шкворневых подшипников - путник, самара, 13:37, 15-11-2004   А как это проверить? - SRG, Москва, 16:30, 15-11-2004 Там стоит сошка и маятниковый рычаг+амо(+) - Shkoda, Москва.Юж. Бутово, 13:20, 15-11-2004 Всё просто! (+) - z2, Киров, 13:10, 15-11-2004 Полностью согласен только пол 1 пункту, по остальным: - АлексейY60, Москва, 13:31, 15-11-2004 Ну, видимо, не все просто (+) - SRG, Москва, 13:17, 15-11-2004 У меня похожая фигня (но в гораздо меньшей степени) раньше появлялась, - АлексейY60, Москва, 14:11, 15-11-2004 Резина тут не при чем, проверенно(+) - B-52, Москва, 14:22, 15-11-2004   Где моя резина???? - Will, 15:41, 15-11-2004   А?! Кто здесь?! - B-52, Москва, 16:00, 15-11-2004   Люфт редуктора можно убрать подътянув регулировочный винт. - АлексейY60, Москва, 14:52, 15-11-2004   Уже подтягивал, склоняюсь к мысли, что недостаточно... - B-52, Москва, 15:02, 15-11-2004   Резина какая стоит? Менять не пробовал? - АлексейY60, Москва, 13:02, 15-11-2004   Прошу прощения. Забыл сказать. Резину тоже поменял. Теперь стоит BFG T/A. - SRG, Москва, 13:10, 15-11-2004   какой размер резины/давление? - @Re, Новороссийск, 14:17, 15-11-2004   Размер резины - нормальный. 265/70R16. Давление - около 2,5 атм. Замечено, что если колеса надуть очень сильно, беда исчезает. - SRG, Москва, 16:28, 15-11-2004 Ты же сам практически ответил на свой вопрос! Если при перекаченных колесах проблема исчезает, то - АлексейY60, Москва, 17:19, 15-11-2004 Да нет, не очевидно это. + - SRG, Москва, 17:39, 15-11-2004 При ремонте лучше идти от простого к сложному, и если - АлексейY60, Москва, 17:51, 15-11-2004   2,5 - это стандартное давление для R16?, я когда свои R15 попробовал до 2,5 накачать - прыгал как бешеная табуретка ... - @Re, Новороссийск, 17:04, 15-11-2004 С давлением все совсем интересно. + - SRG, Москва, 17:46, 15-11-2004   Всегда качаю и перед и зад 2,0. Только когда планируются "грузовые перевозки" зад качаю до 2,4 - 2,5. - АлексейY60, Москва, 17:55, 15-11-2004   2,0/2,8 - это перед/зад при полной нагрузке, так что перед в любом случае - 2,0 - @Re, Новороссийск, 17:51, 15-11-2004

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов