 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: SRG |
Написан: 15-11-2004 |
| Тема: Прошу помощи всемирного разума. Свой уже не справляется. |
Проблему я уже однажды описывал.
На машине Patrol Y60 (длинный) на ходу происходит вот какая фигня.
На скорости около 60 (не только, но на 60 - чаще всего), когда наезжешь на не слишком ровный участок дороги (ну, типа, колдобинки, заплатки и т.д. на асфальте), иногда вдруг начинются довольно мощные биения руля. Явление явно резонансное, как следует трясет всю машину, руль хрен удержишь, явно чувствуется биение какой-то большой массы (двигатель, мост... не знаю. Что-то тяжелое).
Остановить процес удается, сбросив скорость. Где-то на 40 колебяния затихают, включаешь третью -- и едешь дальше до следующей колдобины.
Замечено, что на некоторое время помогает балансировка колес. Тогда при наезде на "кочки" руль дергается, колебания явно начинаются, но резонанс не возникает. То есть колебания быстро затухают.
Еще замечено: ситуация ухудшается, если машина нагружена. То есть когда я в машине один -- лучше, чем если в ней четверо.
Если перед самым наездом на неровность дать газу, т.е. разгрузить передок, в 4 случаях из 5 удается беды избежать.
Если, когда болтанка начинается, резко набрать скорость, иногда удается болтанку остановить.
Если, когда болтанка начинается, снижать скорость, становится хуже, но иначе болтанку все равно не остановить. Приходится стойко тормозить до 40.
Это явление наблюдали из рядом идущей машины. Видно, как передние колеса начинают вихляться вправо-влево с частотой где-то 3 раза в секунду.
В субботу заменил передние амортизаторы. Поставил газовую "Кайябу". Стало значительно лучше. То есть "очень лучше". Но гадское явление осталось. Просто теперь оно возникает гораздо реже, и не на каждой колдобинке, а там, где и правда их много подряд. Типа стиральной доски. Но возникает, сволочь!
Мучаюсь с мая этого года.
Заменено за это время:
- опоры КПП;
- опоры двигателя;
- передние амортизаторы;
- демпфер;
- реактивная тяга переднего моста.
Все замены ситуацию улучшали, но не исправили!
Пройдено 5 диагностик (3 - у разных официалов)
Прошу, дайте идею! SOS!
Я ж уже просто не понимаю, к кому еще обращаться. Там всей подвески-то - 3 с половиной железки! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Прошу помощи всемирного разума. Свой уже не справляется. - SRG, Москва, 12:58, 15-11-2004
А подшипники ступичные, шкворневые проверял ? - ВячеславТ2, Москва, 16:36, 15-11-2004
-
У меня встречный вопрос на прямом участке пробовал затормозить пытаясь увести в прямой юз? - Sam, Алматы, 16:31, 15-11-2004
-
Центровка диска на ступице: какие диски, и "правильные ли гайки стоят? Распространённая ошибка, коснувшаяся и меня: - Максим, Ярославль, 15:00, 15-11-2004
-
Попробуй усилие на каждом поворотном кулаке отдельно, где-то писали что разные усилия могут давать резонанс на руль,во правильно написали , из-за шкворневых подшипников - путник, самара, 13:37, 15-11-2004
-
Там стоит сошка и маятниковый рычаг+амо(+) - Shkoda, Москва.Юж. Бутово, 13:20, 15-11-2004
-
Всё просто! (+) - z2, Киров, 13:10, 15-11-2004
-
Резина какая стоит? Менять не пробовал? - АлексейY60, Москва, 13:02, 15-11-2004
-
Прошу прощения. Забыл сказать. Резину тоже поменял. Теперь стоит BFG T/A. - SRG, Москва, 13:10, 15-11-2004
-
какой размер резины/давление? - @Re, Новороссийск, 14:17, 15-11-2004
-
Размер резины - нормальный. 265/70R16. Давление - около 2,5 атм. Замечено, что если колеса надуть очень сильно, беда исчезает. - SRG, Москва, 16:28, 15-11-2004
-
Ты же сам практически ответил на свой вопрос! Если при перекаченных колесах проблема исчезает, то - АлексейY60, Москва, 17:19, 15-11-2004
-
2,5 - это стандартное давление для R16?, я когда свои R15 попробовал до 2,5 накачать - прыгал как бешеная табуретка ... - @Re, Новороссийск, 17:04, 15-11-2004
-
С давлением все совсем интересно. + - SRG, Москва, 17:46, 15-11-2004
-
Всегда качаю и перед и зад 2,0. Только когда планируются "грузовые перевозки" зад качаю до 2,4 - 2,5. - АлексейY60, Москва, 17:55, 15-11-2004
-
2,0/2,8 - это перед/зад при полной нагрузке, так что перед в любом случае - 2,0 - @Re, Новороссийск, 17:51, 15-11-2004
|
|
|
