|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: gekka |
Написан: 06-09-2007 |
| Тема: друзья подскажите из-за чего может быть СИЛЬНЫЙ перекос кузова? |
В общем история такая - решил я выровнять слегка просевший лифт на патруле, сделал проставки под пружины - перед 4 см, зад 1 см(о логичности данного поступка можно рассуждать но это не суть). Соотв. что б все было красиво принято решение переносить крепление тяги планара. Поставили проставки, и перекос кузова стал 5 см! Водительская сторона выше пассажирской. Тяги планара откручены, стабилизаторы тоже. Машина пустая, чуть меньше пол бака топлива. Если поставить тяги планара (крепление перенесено), то водительская сторона вообще в космос стремиться. По моему разумению машина вообще «лежит» на пружинах и ограничивается ходом амортизатора. Продольные рычаги как я понимаю влиять на это не могут. Есть варианты почему такая радость у меня? Без проставок перекосик есть, но не большой, знающие люди сказали что так нада. При погрузке водителя в машину, ситуация фактически не меняется. Есть мысль что возможно с одной стороны оказались, кхм, более длинноходные амортизаторы, но думаю это врядли.
Спасибо! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
друзья подскажите из-за чего может быть СИЛЬНЫЙ перекос кузова? - gekka, Вологда, 22:07, 06-09-2007
Не пойму - я что-то упустил? - какая машина-то ? Перекос кузова относительно рамы или рамы относительно земли ? смысл мутить с пружинами, если перекос кузова относительно рамы ? - challenger, Новосибирск, 17:49, 07-09-2007
-
После лифта подвески (+2') - та ж фигня. Не заморачиваюсь.... Мотор тяжёлый, да и я не очень лёгкий. - Змей, Москва, 22:42, 06-09-2007
-
А если пружины поменять, правую с левой местами? - stranger, Санкт Петербург, 22:33, 06-09-2007
|
|
|
