 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| БАРАХОЛКА | |
| Автор: random clicker |
Написан: 02-12-2014 |
| Тема: Конечно можно. |
Первое. Сбрасывает после фильтра и только вред.
Детально я не помню куда там сбрасывается, может GreyB прав. Но на практике картина следующая. Ездил на машине с простой лягушкой (Т2) и с подогревом (Патруль). Это небо и земля. Т2 начинает кашлять при легком минусе, Патрулю все похер до -15 уверенно, а бывало и в -28 ездил на летних запасах топлива.
Пытливый читатель скажет, мол, у тебя на Патруле еще ТНВД с клапаном сброса. И будет прав, это облегчает пуск и первые минуты. Но вот второй пример чисто про фильтры.
На Патруле было два фильтра - предварительный без подогрева и основной (тонкой очистки) с подогревом. По нищебродству я ставил предварительным тоже тонкой очистки, т.е. получалось два фильтра с одинаковым размером фильтрации частиц. Как вы уже догадываетесь, фильтр без подогрева при легком минусе парафинился в хлам и его приходилось исключать из цепи.
Второе. Не подогревает бак.
Дело в том что магистраль до бака у Патруля очень длинная, обдуваемая всеми ветрами, да еще тонкая. Так что обратка остывает очень сильно, и я не верю что она радикально улучшает ситуацию в баке. Примером тому - снова Т2, на котором обратка сразу шла в бак. Было пару раз такое, что бак немного подогрелся после очень продолжительной езды и машина поехала лучше. Но надеятся на это без утепления топливопроводов - безумие.
Но главное про бак в другом. Даже белая от парафина солярка легко дойдет по трубкам до фильтра. Даже превращающаяся в желе, с трудом, но тоже дойдет. И вся веселуха начинается именно в фильтре. Поэтому хер с ним с баком, лишь бы фильтр грелся.
Так что покупай лягушку с подогревом. Клапан в ТНВД ты вряд ли вкорячишь, но вот бандаж на фильтр все равно ставь обязательно. И будет счастье. Это по опыту поставившего подогреваемую лягушку знакомого. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Лягушка на топливный фильтр дизель Ниссан, северное исполнение с подогревом и перепускным клапаном есть у кого? - doc58, Moscow, 03:41, 01-12-2014
-
от Y60 пойдет? - tornado-frost, Хабаровск, 10:27, 02-12-2014
-
Там нет подогрева, есть дурацкая рециркуляция и только вред. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:11, 01-12-2014
-
Только вред и про бак - это, конечно, смешно :-) жаль только новичков, которые ведь поверить ненароком могут. - random clicker, Москва, 22:48, 01-12-2014
-
Да, спасибо, разобрался. Вы правы. - doc58, Moscow, 17:39, 01-12-2014
-
Если не влом, запости эту страницу мануала, с родным подогревом. Если речь о каком-то отличном от подогрева обраткой. - random clicker, Москва, 10:11, 02-12-2014
-
есть такая, но без насоса 1,5 тыр. - Sonic, Ульяновск, 18:09, 01-12-2014
|
|
|
