| Автор: Y60-06 |
Написан: 23-08-2005 |
| Тема: Это не у друга, это у меня:)) (+) |
| Прямо от насоса выходят 2 шланга, один толстый на вакуумники и другой тонкий на датчик. На толстом стоит тройник(раздваивается) один идет прямо на сцепление, другой, через какой-то бачек, размером с майонезную банку, на тормоз. Меня интересует, как определить герметичность самих вакуумов тормоза и сцепления и как определить производительность насоса. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
To m300mcPatrol - Y60-06, Назрань, 10:11, 23-08-2005
99,9% что дырявая мембрана вакуумника.послушай если при нажатии на педаль тормоза под ней тихонько зашипит-тогда все 100% - yaroslavets, ярославль, 11:26, 23-08-2005
-
Я свой трабл пока даже не решал, а твоему другу я бы посоветовал проверить все магистрали, идущие от вакуумного насоса на генераторе, сам насос проверить. Насколько мне помнится, на пути от насоса до вакуумников сцепления и тормоза никаких клапанов и датч - м300мсPatrol, Москва, 10:54, 23-08-2005
-
Это не у друга, это у меня:)) (+) - Y60-06, Назрань, 11:08, 23-08-2005
|
|
