|
 |
Сегодня день рождения отмечают Dody, Дред, Семен160!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Will |
Написан: 15-08-2005 |
| Тема: миле маркер ГУАНО. (МНЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА) ИМХО. |
Мож именно мои, мож мине не повезло. С точки зрения работы включил/выключи претензий нет. Но болты которые шли у меня в комплекте короче на прим1 см. чем нада. Объясняю После установки все(!!!!) повывёртывались в дороге. Гроверы просто дерьмо и не держут. Заметил только уже в говнах, когда включал выключал. После этого началась опупея с заменами болтов, и заливкой разнообразных фиксаторов резьб. Последний вариант вроде держится. Болты установлены на 10 мм. длинней. Резба прочищалась несколько раз и обезжиривалась. Залит фиксатор тот который малоразборный ( типа открутить можно тока сильно нагрев).
Далее самоё интересное. Там прикольные такие овальные вырезы в посадочной поверхности соприкасаемой с поверхностью ступици. Дебильные. Изгиб ступицы не совсем совпадает с изгибом хаба и есть места( тонкие щели между хабом и ступицей), где от грязи и воды защищает только тонкая полоска бумажной прокладки, а внутри тонкая полоска прим.1,5-2 мм метал-прокладка-металл. После 2-3 разового снятия, приходится оченнь аккуратно вырезать прокладку, чтобы она попала на эти 1,5-2 мм. Я ещё туда заливал герметик. Но ежели эта конструкция хочь чуть чуть порвётся /отойдёт, болты отвинтяца попадание гавнища в хаб неизбежно. А просто посадить на герметик не получается из-за этих долобанных овалных вырезов в посадочной поверхности хабов.
Кстаи ещё. После года эксплуатации прокладка которая была в комплекте стала хрупкая и развалилась. Дык вырезал из паронита, без герметика она в закрученном состоянии пропускала воду и грязь. Почему описано выше.
В принципе во всём остальном проблем то нет. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Соклубники подскажите по хабам для T2 - Master, Москва, 10:29, 15-08-2005
-
миле маркер ГУАНО. (МНЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА) ИМХО. - Will, 19:42, 15-08-2005
В "миле маркер" я не сомневаюсь. но avm дешевле, а прочность хабов превосходит прочнось крепежа (на испытаниях срезало 6 болтов восмерок крепящих хаб к ступице, а хаб выдерживал. болты были каленые) - Klim, Мос, 12:37, 15-08-2005
MileMarker - JERRY, Москва, 11:10, 15-08-2005
AVM - Klim, Мос, 11:02, 15-08-2005
|
|
|