Москва

• «АвтоГлобус», Звенигородское ш., д. 2, 253-2264, 253-9070, 253-82-62.
  «Обули» меня там дважды. Видимо особенностью рефлекторной деятельности моего организма является необходимость наступить на грабли не менее двух раз, дабы сделать соответствующие выводы.
  1. Разводят на ремонтные работы, в которых нет необходимости. Т.е. надо иметь квалификацию хорошего механика, дабы не расстаться с лишними Франклинами. А представительницам слабого пола без сопровождения личного автослесаря визит в сиё заведение категорически противопоказан.
  2. Не выполняют все работы, за которые платишь свои кровные. Лично я заметил, что сальник чулка левой полуоси (по-моему, правильно назвал) как тёк, так и течет только неделей через 6 (а гарантия на работы и з/ч – 1 месяц). Ну ни кАзлы????
  3. Ставят неверные диагнозы. Для устранения биения в руле на скорости 80 км заменили две какие-то тяги на 300 грина (без работ), а биение так и осталось. Оказалось, что все дело в балансировке колес… Мать-перемать, балин…
  (добавлено 18.12.3)

Санкт-Петербург

• Бокс находится на Кронштадтской ул. 19 на территории какой-то конторы, занимающейся какими-то строительными и отделочными работами. шефа зовут Андрей Валентинович, его зам Сергей, бригадир Иван, работники Валера(толстый), Алексей и тд. Не дай Бог кому-нибудь так же попасть, как мне. Купил недавно длинного Патруля 83 года вместе с рамой (родная приказала долго жить). Рама стояла на колесах в одном боксе, где мне и предложили ее поменять за 1 неделю за 400$. Договорились. Первую неделю машина просто стояла без движения, никто ей не занимался. Потом через пень-колоду что-то стали делать. К этому моменту я ездил туда после работы каждый день, причем частенько получалось так, что приезжаю - а бокс закрыт, и местные сторожа говорят,что никого в нем сегодня не было. Все телефоны и мобильники, которые мне их шеф, очень часто либо не отвечали, либо были выключены. В итоге через 4 недели я приехал забирать машину. ГУР не работает (жидкость вытекла, новой не купили и не залили), доп. фары дальнего света не подключены (кенгурятник ставили в последний день, когда не было электрика), а самая засада - они поменяли мне задний сальник КВ. До его замены расход масла был примерно 1л/300км, после замены он стал примерно 5-6л/10 км. Перед началом работы они взяли у меня 4 бутылки мовиля, сказали - сделают антикор внутренних полостей рамы. Антикор не сделали, мовидь не отдали. Их шефа я видел 2 раза - когда договаривался о сроках и цене и когда отдавал деньги. Больше я его в боксе не видел. В общем, это только краткое и схематичное изложение наших напряженных взаимоотношений. Берегитесь!
  (добавлено 02.07.04)