| Автор: VOVO |
Написан: 17-06-2005 |
| Тема: хотя, в целом мысль может быть верной, если кончился игольчатый, нарушается соосность внутренней и внешней частей хабов |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос возник по поводу передних ступиц Т1. Как часто следует проверять-регулировать подшипники? Вопрос возник в связи с периодически возникающим "сих-сих-сих" (а это неспроста...) спереди справа. (+) - JERRY, Москва, 12:19, 17-06-2005
Пасиба всем за консультации! Буду смотреть-искать, где сидит поганый "сих"... - JERRY, Москва, 15:01, 17-06-2005
-
Мышастый, я уже к Мусику записался... на диагностику/ТО ХАБов, за мной будешь! Увидишь - Я прав! - Семен160, Москва, 12:54, 17-06-2005
-
Если на небольшой скорости при прямолинейном движении резко вывернуть колёса и услышать гул, то на регулировку. - VOVO, Москва, 12:48, 17-06-2005
-
Неисправность легко определить, но не по и-нету :-) - M.Usic, Москва, 12:41, 17-06-2005
-
мож гуано попало в колодки.. когда у меня развалился подшипник, у меня скрежет был и такой лязгающий звук. периодически. - mos, nissan-4x4.ru, 12:33, 17-06-2005
-
Игольчатый подшиник заканчивается... - Отец, Москва, 12:22, 17-06-2005
-
Игольчатый подшипник где? - JERRY, Москва, 12:55, 17-06-2005
-
ХМ, игольчатый работает, когда привода крутятся - VOVO, Москва, 12:41, 17-06-2005
-
когда привода НЕ крутяца... , а колесо крутица... когда хаб замкнешь этого звука никогда не услышишь. Потому что всё вращается одновременно и колесо и привод и подшипник игольчатый с одинаковой угловой скоростью в одном направлении - Отец, Москва, 13:29, 17-06-2005
-
ты сам то понял, что написал)) - VOVO, Москва, 13:41, 17-06-2005
-
хотя, в целом мысль может быть верной, если кончился игольчатый, нарушается соосность внутренней и внешней частей хабов - VOVO, Москва, 14:02, 17-06-2005
|
|
