|
 |
Сегодня день рождения отмечают Dody, Дред, Семен160!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Сергей_T1 |
Написан: 16-06-2005 |
| Тема: Спасибо, что откликнулся. Но как проверить разъем этого датчика (+) |
и сам датчик? У датчика какая-то величина сопротивления должна быть? Провод от датчика до мозгов как-то прозванивать? Как этот провод вычленить-вылечить?
Мне кажется с бензином эффект детонации не связан - я всегда заправляюсь бензином на одних и тех же проверенных АЗС (сам софт для них разрабатываю). Езжу на Аи-92, пробовал Аи-95 - эффект тот же.
Все фильтры менял на новые весной. Крышка трамблера, бегунок, вв провода и свечи - оригинал. Менялись менее года назад (около 15-18т.км).
Тогда же и все ремни (ГРМ и т.д.) менялись - но на тот момент детонация не проявлялась.
Что еще проверить?
Очень похоже ситуацию описывал Мигель (Miguel):
-----------------------------------------------------------
Выключаем двигатель. Проходит минут 15-20. Снова заводим. Начинаем движение. Появляется мелкий стук или звук, напоминающий детонацию клапанов (очень похож на неправильную работу гидрокомпенсаторов). Правда он выплывает только при нагрузке. На холостых - даже намека нет. Немного поездив, все проходит. Также это происходит не всегда.
Где сасада? Лампочка давления масла работает в нормальном режиме. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Датчик детонации. Проверил я по ECU свои ошибки вчера (+) - Сергей_T1, Пермь, 00:21, 16-06-2005
-
Датчик прост и оч. надежен. (+) - M.Usic, Москва, 07:59, 16-06-2005
-
Спасибо, что откликнулся. Но как проверить разъем этого датчика (+) - Сергей_T1, Пермь, 09:05, 16-06-2005
|
|
|
