|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: mos |
Написан: 13-04-2005 |
| Тема: откручиваешь стопорную гайку, винт закручиваешь пока не упрется. потом на 1\3 оборота назад. садишься за руль, крутишь руль влево-вправо, смотришь чтоб не закусывало его и крутился легко, но люфт минимальный был. |
если надо, подтягиваешь еще винт. главное чтоб руль не стал туго крутиться.
потом настроил, стопорной гайкой фиксируешь этот винт. опять рулем крутишь смотришь, чтоб не затянулся болт вместе с гайкой.
я у себя так делал |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Вопрос о регулеровке рулевой колонки - mindisgmp, 14:08, 13-04-2005
Перевод надписи с литовского: "регулируется винтом, указаным стрелкой" - Liutas, Vilnius, 16:03, 13-04-2005
-
откручиваешь стопорную гайку, винт закручиваешь пока не упрется. потом на 1\3 оборота назад. садишься за руль, крутишь руль влево-вправо, смотришь чтоб не закусывало его и крутился легко, но люфт минимальный был. - mos, nissan-4x4.ru, 14:28, 13-04-2005
|
|
|
