|
 |
Сегодня день рождения отмечает NazareT!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Адмирал |
Написан: 29-03-2005 |
| Тема: Было... (+) |
| Кастор и удлиннить кронштейн тяги панара. При коротком кронштейне при ходе моста вверх-вниз, он ещё и гуляет в стороны. В идеале тяга должна стоять горизонтально. Я в своё время передок "выставил", но пока тягу не сделел горизонтальнее, постоянно "ловил" машину. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Мужики, поставил на Т1 новые удлиненные пружины. Зад поднялся на 8см. Торсионы спереда оставил в том же состояниии. При езде на трассе авту чутка стало водить. - sever78, Москва, 23:13, 28-03-2005
-
Было... (+) - Адмирал, Балашиха, 01:40, 29-03-2005
-
Насчёт тяги панара всё правильно! Но если после поворота руль плохо распрямляется, то и кастор сильно уменьшился!)) - Artur K. Y60, Москва, Текстильщики, 00:46, 29-03-2005
Если зад так сильно поднялся, то поднярась тяга Панара и мост чуть ушел в сторону, а если мост ушел, то тяги поперечной уст. и амортики тоже под напряжением. Результат: задняя подвеска плохо работает. - Oleg Vilnius, Вильнюс, 23:37, 28-03-2005
-
Ты кастор увёл к нулю (уменьшил наклон оси поворота колеса)! - Artur K. Y60, Москва, Текстильщики, 23:34, 28-03-2005
|
|
|
