Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   NISSAN 4x4 Автор: Sonic Написан: 02-11-2014 Тема: Теория мехлебеды Кручу-верчу данный девайс. Возник вопрос. У карданчиков шлицевое разве не в подвесном? А у меня почему-то есть еще шлицевое прямо рядо м с соединением с КОМ... Колхоз? Или шлицевых 2? Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   Теория мехлебеды - Sonic, Ульяновск, 13:05, 02-11-2014   у КОМа для компенсации шаволения мотора, в подвесном - для монтажа на лебеду - GnuX, Калининград, 23:54, 03-11-2014   Шлицевых два, и у КОМа и в подвесном. - obscenum, Невоградъ, 14:37, 02-11-2014

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов