|
 |
Сегодня день рождения отмечает NazareT!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Interceptor |
Написан: 26-02-2005 |
| Тема: Кстати глянул сейчас на схему проводки, в принципе достаточно одного резистора. (+) |
Применое сопротивление получается:
21Вт+21Вт+5Вт=47Вт. Примерно 50 ватт на сторону.
50:12=4,16А.
12:4.16=2.88 Ом Примерно 3 Ома нужен резюк.
Мощность соответственно 50 ватт :)
И всё же должно быть более просто решение. Ведь в режиме аварийки мигает нормально независимо от количества ламп.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Вопрос специалистам по реле поворотов Т1 (+) - Interceptor, Норильск, 09:12, 26-02-2005
-
Вобщем всё. Вопрос снят (+) - Interceptor, Норильск, 18:03, 27-02-2005
просто неправильную лампу выбрал, в нормальных нагрузка уже есть - Wolf_crt, Мск, 15:34, 26-02-2005
Стоит реле-термопрерыватель. Надо параллельно лампочке на разьеме ставить сопротивление порядка 30-35 Ом не менее 5Вт на каждую замененную лампочку - Andrey,Ryazan, 14:02, 26-02-2005
-
Кстати глянул сейчас на схему проводки, в принципе достаточно одного резистора. (+) - Interceptor, Норильск, 15:48, 26-02-2005
-
Должно быть более элегантное решение. (+) - Interceptor, Норильск, 14:52, 26-02-2005
ОФФ: Как ксенон ?? Настроить фары удалось ? Встречные не шибко раздразжаются ? - challenger, Новосибирск, 09:58, 26-02-2005
А какие плюсы у девайса ?... Я лампочки в поворотниках ни разу не менял... акум и генератор оставишь ведь тот же..экономия топлива не существенна ;) - challenger, Новосибирск, 09:56, 26-02-2005
|
|
|