| Автор: Pinochet |
Написан: 24-02-2005 |
| Тема: Колдун |
| Вообще основная задача сводится к тому чтобы в момент торможения перераспределять усилие торможения между передней и задней осью. В процессе торможения перед авто прижимается а зад наоборот, его задача компенсировать эту разницу. Обычно когда он плохо работает в момент резких торможений происходит занос задней части. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А нужен ли колдун на задних тормозах на 160-м? - Алек Зак, Санкт-Петербург, 11:01, 24-02-2005
 
обсуждали - почитай, может пригодится - Valercha_P260, Москва, 12:54, 24-02-2005
-
Колдун - Pinochet, Киев, 11:30, 24-02-2005
-
По идее тяга должна быть .. - Геша, Москва, 11:21, 24-02-2005
|
|
