|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: M.Usic |
Написан: 07-02-2005 |
| Тема: Существуют некоторые моменты, позволяющие кое-что не снимать. (+) |
Но для первого раза это "высший пилотаж". В общем, рекомендую снимать торсионы (не выбивать из фланцев, а отворачивать фланцы), рычаг КПП(стопорное кольцо под рез. чехлом) и отодвигать коробку на подпорке подальше . Сальник к/вала только оригинальный, отличается от старого меньшей толщиной (рабочая кромка не попадет в проеденную на к/вале канавку). При отковыривании старого сальника НЕ ПОЦАРАПАЙ поверхность к/вала !
Успехов ! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос знатокам. Задался целью поменять задний сальник коленвала на Т1 93г( коробка АКПП).(+) - Romario, Москва, 23:15, 06-02-2005
-
Существуют некоторые моменты, позволяющие кое-что не снимать. (+) - M.Usic, Москва, 00:13, 07-02-2005
|
|
|
