| Автор: Zzyzx |
Написан: 28-08-2013 |
| Тема: Спасибо за наводку! Буду смотреть в выходные, что там. По результатам решится, что делать. |
| Замок зажигания новый, сигналка родная.Не так много копать, выходит. Посмотрим, отпишу, что нашел. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос про зажигание/стартер. Не завелся с первого раза. - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 13:43, 27-08-2013
-
Не, НАЧАТЬ имхо надо с 2-х болтов на втягивающем, которые силовой плюс держат. Для проверки/предупреждения(+) - Семен160, Кончай бухать!, 15:42, 27-08-2013
В фирмах типа АГС есть услуга, чистка стартера. Они делают полную ревизию, чистка, смазка, проверка контактов. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 14:32, 27-08-2013
-
Втягивающее реле и контакт на нём. - Rossi, Москва, 14:07, 27-08-2013
-
+1, боролся на терране с таким - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 14:34, 27-08-2013
-
+2. Начать с нештатного реле блокировки стартера - от "сигналки". - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 15:31, 27-08-2013
-
Сигналка родная, колхоза нет.Это упростит дело? )) - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 19:06, 27-08-2013
-
На Т1 это часто встречается, решается так : - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 20:47, 27-08-2013
-
Спасибо за наводку! Буду смотреть в выходные, что там. По результатам решится, что делать. - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 12:37, 28-08-2013
|
|
