| Автор: Nansen |
Написан: 14-01-2013 |
| Тема: Начать конечно с предохранителя поворотов, потом само реле, потом разбирать панель и доставать кнопку аварийки, на неё дофига мигательных цепей заязано, в т.ч. питание реле поворотов/аварийки (-) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Неожиданно начались траблы с поворотниками + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 09:29, 14-01-2013
Начать конечно с предохранителя поворотов, потом само реле, потом разбирать панель и доставать кнопку аварийки, на неё дофига мигательных цепей заязано, в т.ч. питание реле поворотов/аварийки (-) - Nansen, полярник, 13:29, 14-01-2013
-
Предохранители, подрулевой (что на него приходит и что уходит...там трех контактная фишка), реле поворотников, масса - Парняга, Уже не пешеход..., 10:57, 14-01-2013
|
|
