|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: obscenum |
Написан: 30-07-2012 |
| Тема: Конечно, она же именно изнутри гниет то... |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
А что лучше сделать с рамой, после сварочных работ, перед тем как заливать её растстопом? - comportal_, Серпухов, 12:55, 30-07-2012
-
Внутри ничего не сделаешь, снаружи, по хорошему, отпескоструить, пройти пассивирующим преобразователем, потом грунт-краска-антикор. - SergT1, МО Истра, 13:16, 30-07-2012
-
Зачем антикор то поверх краски?)) - obscenum, Невоградъ, 15:54, 30-07-2012
-
От пескоструя и ударов камнями. - SergT1, МО Истра, 17:02, 30-07-2012
-
Тоже про это думал... Грунт-антикор-краска интереснее! (ИМХО) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 16:07, 30-07-2012
-
Да нахрена вообще там антикор непонятно) С завода рама просто окрашена. - obscenum, Невоградъ, 16:09, 30-07-2012
-
Если сможете качественно покрасить как на заводе то можно и без антикора не вопрос - SergT1, МО Истра, 16:54, 30-07-2012
-
...только для этого надо минимум все окислы железа с рамы убрать! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 16:57, 30-07-2012
-
А в чем проблема снаружи это сделать? Просто я думаю это бессмысленно. - obscenum, Невоградъ, 17:02, 30-07-2012
-
Согласен, ибо изнутри, увы, никак не уберёшь! 8-( - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 17:03, 30-07-2012
-
Конечно, она же именно изнутри гниет то... - obscenum, Невоградъ, 17:04, 30-07-2012
-
Внутри, промыть как только можно тщательнее и тем-же расст-стопом или пуш-салом зафигачить! (ИМХО) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 13:17, 30-07-2012
|
|
|
