|
 |
Сегодня день рождения отмечает NazareT!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: BorisVR |
Написан: 12-07-2012 |
| Тема: А виноват ли датчик детонации на VG33E (Xterra)? |
Решил отдельно спросить. Дал БК ошибку P0328 - повышенное напряжение на датчике детонации. Раньше я писал, что слышен стрекот из-под капота на высшей передаче при нажатии на газ.
Пошарившись в поиске, нашел, что прежде чем его менять, надо другие системы все проверить.
Сначала надо выставить угол опережения зажигания по мануалу. В мануале написано, что угол должен быть 10 +-2 градусов. Предыдущий хозяин говорит, что выставил 15 градусов. Но я думаю, что он не отключал при этом датчик TPS. Ну так вот у меня вопрос: если я поставлю 10 градусов, то это же сильно вперед, а значит детонация должна усилиться? Или я не прав? И как быть?
А может еще детонация быть от старости свечей?
И последнее: чтобы свечи посмотреть сильно надо дергать за трубку, которая на свечку надета? А то я сегодня потянул немного - не снялась... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А виноват ли датчик детонации на VG33E (Xterra)? - BorisVR, Петропавловск, 21:30, 12-07-2012
|
|
|
