|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GnuX |
Написан: 12-07-2012 |
| Тема: о таком слышу впервые + |
интересен последний абзац:
"есть одно правило - сам шар не должен иметь механических повреждений или каких-либо следов коррозии – такие шаровые "не лечатся".
вот и отмазка от каких-либо гарантий.
и по опыту, если есть люфт - шар подран по-любому, сначала шлифуется шар, затем меняется вкладыш. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Что за "колдовство": восстановление рулевых тяг и шаровых? - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 10:58, 12-07-2012
чо брать то будешь "в ближ. полгода" ? :) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 16:00, 12-07-2012
-
никакой не развод... переднюю рулевую тягу на Патруле так ремонтировал... - cowboy, Москва, 15:34, 12-07-2012
Никакого колдовства. Наконечник делают разборным. По необходимости притирают или меняют сухари, набивают смазкой. В дальнейшем такой наконечник можно разбирать, ремонтировать и подтягивать. У нас на ТО восстановленные наконечники не катят. - GnuX, Калининград, 13:05, 12-07-2012
-
Есть опыт(+) - Шустрый, 12:40, 12-07-2012
-
где делал? - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 12:53, 12-07-2012
|
|
|