|
 |
| БАРАХОЛКА | |
| Автор: 4serg4 |
Написан: 30-12-2004 |
| Тема: что делать с Z24? |
Пожалуйста, посоветуйте. Машина 89г Т1 пробег190т.км (?). Двигло стучит, что-то в голове. Похоже на клапана но позвонче. Появляется после разгона, когда двигатель набрал обороты. Под нагрузкой нет. Компрессия 9, то есть на нижнем приделе, по мануалу. Хочу поездить годика три. Есть ли смысл ремонтировать капитально или только устранить стук. Или вообще другой поставить. Кто может порекомендовать мастера?
Спасибо, с наступающим |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
что делать с Z24? - 4serg4, 10:26, 30-12-2004
На 3 года контрактник - деньги на ветер (машина от этого не подорожает, а с оформлением набегаешься). Капиталить - и забыть проблемы. - Frog, Москва, 01:44, 31-12-2004
-
Это почему набегаешься???? Справка-счет сдается и через два часа получаешь документы. - AlexSafari, Москва, 07:59, 31-12-2004
-
ДА фрог по-жизни из мухи слона делает.. я ваще безо всяких документов езжу ... какому придурку ГАЙцу придет в голову искать номера движака и сравнивать ? - ВячеславТ2, Москва, 10:53, 31-12-2004
-
В том-то и дело, что ты - ЕЗДИШЬ, а человеку его продавать скоро, значит - снимать с учёта, значит - справка из НАМИ и все прочие радости (очереди, осмотр, пустые придирки и проч.) И незачем наезжать, между прочим:-))) - Frog, Москва, 17:55, 31-12-2004
-
Капремонт в среднем 1200$ (+) - M.Usic, Москва, 23:09, 30-12-2004
-
Выбросить и заказать с аукциона в Японии (+) - AlexSafari, Москва, 11:11, 30-12-2004
|
|
|
