Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    19.06.2025 Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: JERRY Написан: 23-12-2004 Тема: Патаму чта с увеличением диаметра колесьев, диаметр тормозного диска/барабана не увеличивается, собака :) <Empty> Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   2 VOVO: Володь, при переходе с 31 на 32" тормоза заметно хуже стали или нет? - JERRY, Москва, 17:14, 22-12-2004   при переходе с 29" на 33" на МТ резине тормозится одинаково хреново... :)) - mos, nissan-4x4.ru, 18:18, 22-12-2004   я этого практически не заметил, субъективно без изменений - VOVO, Москва, 17:22, 22-12-2004   А почему д.б. хуже? Троганье/разгон - хуже, а тормоза причем? - Семен160, Москва, 10:42, 23-12-2004   Патаму чта с увеличением диаметра колесьев, диаметр тормозного диска/барабана не увеличивается, собака :) - JERRY, Москва, 13:11, 23-12-2004   И что? Это всё равно, что спросить "А после замены главных пар в мостах, как тормозит, хуже, лучше?" Конэчно, ежели ты можешь заметить возросшую неподрессоренную массу и увеличившийся гироскопический эффект... Но увеличивается (обычно) и пятно контакта - Семен160, Москва, 13:32, 23-12-2004   То-же самое. Момент больше на бОльших колесах. - Rossi, Москва, 13:07, 23-12-2004   Какой момент больше? Хфизик, млин - Семен160, Москва, 13:33, 23-12-2004 Объясняю. Положим, тебе нужно силу торможения в 400 кГс... - Rossi, Москва, 13:45, 23-12-2004   Ошибочка, дядя Росси-энергофизик! не 32/31. а вычесь диаметр диска/барабана? получится примерно 18/17. уже разница почти 6%! - JERRY, Москва, 16:25, 23-12-2004 Мдя, элементарную механику вам в академии не давали. Жаль... - Rossi, Москва, 16:37, 23-12-2004   диаметр диска/барабана влияет именно на соотношение, определяющее степень возрастания усилия. схему тоже рисовать неохота. профессионализьм, Алексей, не пропьешь :) - JERRY, Москва, 17:21, 23-12-2004 Ну, ладно, займемся изучением арифметики Пупкина в картинках... - Rossi, Москва, 10:12, 24-12-2004 Э, мастер! С ентим я согласен, нИвапрос. Но ответь мне, юХвелир, скока будет 31/32? 3 прОцента. Скока усилие на педальке? Скока от нее будет 3%? (+) - Семен160, Москва, 13:58, 23-12-2004   А ты попробуй тормозной путь сравнить (без юза, замедление), раз уж разницы в нажатии не чувствуешь. Я 29 и 31 сразу почувствовал - именно по силе нажатия. - Frog, Москва, 14:18, 23-12-2004   НЕКОРРЕКТНО!!! Это тебе нада Ёку 29АТ сравнить с Ёкой же, тока 33АТ. Иначе это не эксперимент, а экскремент. См ветку выше. - Семен160, Москва, 14:29, 23-12-2004   Какая нафиг разница, как фамилия резины, если ты не чувствуешь? Играет роль не рисунок, а размерность. - Frog, Москва, 14:40, 23-12-2004 Т.е тормозя на льду ты давишь одинаково, "по размеру резины", и пох,на чем: на Хаке, МТ, или вообще, на сликах? Типа (+) - Семен160, Москва, 14:54, 23-12-2004   И вопрос-то был: есть ли разница в торможении при переходе на большую размерность ОДИНАКОВОЙ резины. Про слики не спрашивали. - Frog, Москва, 15:05, 23-12-2004 Про "рисунок пох" начал ты, я сказал, что размер пох, ибо 3% разницы в давлении на педаль не заметно. могу добавить(+) - Семен160, Москва, 15:16, 23-12-2004   Ну, на льду - не показатель, тут чё хошь в юз сорвётся. А вот торможение на асфальте БЕЗ юза - разница большая. Между колёсами разной размерности с примерно одинаковым рисунком. Думаю, и на сликах разного размера тоже:-)) - Frog, Москва, 15:01, 23-12-2004   Леха, всё! Не буду спорить, дед меня гораздо "поумнее" по физике разложил, согласившись, что субъективно - "пох", т.е я прав. Так что итог - Деду - 300 рублей, Фролу... марш на спячку, лягушек зимой не бывает! - Семен160, Москва, 15:19, 23-12-2004   Это тебя - зимой не бывает. Кто продинамил НГ? :-))) А я ему дворники вожу-вожу, катаю-катаю... - Frog, Москва, 15:48, 23-12-2004   Леха, на НГ уже я сломался. Радикулит - результат походно/рыбацкой молодости - Семен160, Москва, 10:21, 24-12-2004   Аааа, так вот для чего ты Волковскую БСЛ приспособить решил ! - Rossi, Москва, 15:53, 23-12-2004   Не-е-е, я её ещё не покрасил:-))) - Frog, Москва, 15:55, 23-12-2004   А хде енто я сказал, что будет заметно ? Теоретически разница есть, а практически - см. выше, Вово ее не заметил, как и ты. - Rossi, Москва, 14:03, 23-12-2004   Иначе на КАМАЗе и Оке стояли бы одинаковые тармозные барабаны и трубки одинакового сечения. Какая экономия металла и массы машин была бы! - Frog, Москва, 13:55, 23-12-2004 Слышь, не умничай, хошь сказать, что и Ока и КамАЗ одинаковую силу требуют. Кста, какой у КамАЗа размерчик. (+) - Семен160, Москва, 14:02, 23-12-2004   Не то чтоб совсем одинаковую, но к этому стремятся. Чтоб эффективность тормозов была пропорциональна. А ты думаешь, Оку на КАМАЗовских колёсах смог бы штатной ТС остановить? - Frog, Москва, 14:22, 23-12-2004   Чего то пусто во фразе. - Семен160, Москва, 14:33, 23-12-2004   Остановится то она и рукой, а вот камазовские колеса дальше поедут самостоятельно. - Rossi, Москва, 14:32, 23-12-2004   :0))) - Семен160, Москва, 14:33, 23-12-2004

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов