|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Ваш старый, страшнее модератора, знакомый |
Написан: 31-08-2011 |
| Тема: Пугает простота? ))) (+) |
Есть более технологичный путь - снять разъём с управляющего клапана и завести его на резистор равного соленоиду клапана сопротивления. Возможно, просто на подходящуу лампочку. Ну а для любителей садо-мазо - вставить плоскую заглушку между вакуумным клапаном и впускным коллектором.
Но можно сделать ещё надёжней: выполнить все вышеперечисленные действия и вдобавок заварить трубку от выпускного коллектора. Так сказать, принять яд и тут же застрелиться на краю скалы. Для надёжности. ;-)) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Заглушил ЕГР, блин... тут же штраф на 1000р! за два года ни разу не останавливали... - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 13:51, 31-08-2011
вот подробное описание процесса заглушки егр с фотками на т1 24...мож кто полделится ссылкой?? - азам, 17:27, 31-08-2011
-
Не знал, что заглушить ЕГР это целый процесс! ))) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 17:51, 31-08-2011
-
вот - Alex060, обитаю в Коломне., 17:29, 31-08-2011
-
Такая же фигня, турбину починил и на камеру нарвался, жду письма счастья... - BEAT, Москва, 13:56, 31-08-2011
|
|
|
