|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: vyazovoy |
Написан: 24-07-2011 |
| Тема: В полном непонимании.В общем прошу совета+ |
| Y61.Перебрал передний мост:Замена сальников, пыльников,шкворневые,ступичные,сайленты в панаре и в продольных рычагах.Выехал,но через км.15 появилась ужасная вибрация,руль не удержишь.Диагноз-в труху развалился сайлентблок в панаре(тот,который типа "плавающий")Брал его в экзисте Nab 241,он уже конструктивно другой(как обычный резиновый).Пусть даже конкректный Китай,но его хватило на 10 км.!!!!Люфтов не в шкворневых не в ступичных нет.Не понятно:развалившийся сайлент причина или следствие?Может решением будет приобрести оригинальную панару.А может и она рассыпится тут же?Может кто сталкивался с подобным,может есть какие то мысли?Заранее всем спасибо |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
В полном непонимании.В общем прошу совета+ - vyazovoy, Кимры, 15:26, 24-07-2011
а может стоит брать оригинал, а не "подешевле"? экзист не причем имхо. - ska_69, Москва, 20:43, 25-07-2011
-
Экзист - пид....сы - продают говеные запчасти - у меня уже коллекция: рулевая тяга с бракованым наконечником оригинал, муфта кондера с неработающим магнитом тоже оригинал, причем они отказываются возвращать деньги потому что устанавливал не у официального - Dimon V, Москва, 08:43, 25-07-2011
Тяга мистера Панара испытывает бешенные нагрузки. Сайлент-блоки туда ТОЛЬКО оригинал. Неоригинал если и не разваливается сразу, то может вызвать дух Шимми. И вот тогда... - GreyB, Мурманская обл., 02:10, 25-07-2011
СБ развалился,проехав км.15 - vyazovoy, Кимры, 22:20, 24-07-2011
Так я не понял: СБ развалился или нет? Ступичные подшипники до конца запрессовал? - diesel 24, Москва, 21:51, 24-07-2011
|
|
|