|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 22-06-2011 |
| Тема: У меня на ФТО стоит терморегулятор и потому через ФГО (если не жара) проходит только столько - сколько съел дизель. В жару больше, но не тсолько что бы что-то сепарировалось от большой скорости. Кроме того есть штатный фильтр грубой очистки. Если сепар.. |
был бы с подогревом - был бы хоть мааааленький смысл, а так его вообще нет.
P.S. Терморегулятор - это такая штучка с поплавком и биметпластиной к которой подходят два шланга "обратки". |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Сеточка на входе топлива в ТНВД (круглый) (+) - Sonic, Ульяновск, 17:09, 22-06-2011
Я выкинул штатный фго топлива и внедрил вместо него сепар с подогревом. Для сепара сделал кронштейн. Работает очень неплохо. - Алек Зак, Санкт-Петербург, 21:22, 24-06-2011
-
уУ меня на Сафарике праворуком Y61 ТД42Т стоит сеточка в ТНВД. - Serg86, Нижневартовск, 19:00, 22-06-2011
-
Забыл совсем. Сеток на арабском 60 с ТД42 не нашёл. ТНВД - VE. - GreyB, Мурманская обл., 17:31, 22-06-2011
-
+1 - obscenum, Невоградъ, 17:50, 22-06-2011
-
ФТО аналогичен европэйцу, но без слива, ещё стоит ФильтрГрубойОчистки - вот там поплавок и слив. Что удивительного? СиФар нах не нужен - он на Патруле работать _сепаратором_ не будет. Просто мегадорогой отстойник ;) - GreyB, Мурманская обл., 17:27, 22-06-2011
-
Насчёт оригинала - согласен, а СЕПАР (+) - Sonic, Ульяновск, 17:51, 22-06-2011
-
Ты думаеш что тока топлива нехватит на патруле чтобы сепар заработал? Если так то есть ли альтернативы? Тоже думал сепар ставить... - obscenum, Невоградъ, 17:30, 22-06-2011
-
У меня на ФТО стоит терморегулятор и потому через ФГО (если не жара) проходит только столько - сколько съел дизель. В жару больше, но не тсолько что бы что-то сепарировалось от большой скорости. Кроме того есть штатный фильтр грубой очистки. Если сепар.. - GreyB, Мурманская обл., 17:36, 22-06-2011
|
|
|
