|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: draiver |
Написан: 16-05-2011 |
| Тема: Может быть и ложная тревога.контролька горит? |
| Замеряешь на холостых оборотах и что происходит если добавить обороты?пока могу сказать только что это не шкив и не ремень иначе был бы свист ремня. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Дальше про генератор. Замерил с утра на холодную - 14,1 V. приехал на работу - 12,7 !!!! почему??? - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 10:48, 16-05-2011
-
В переборку генератор!!! - okzikok, Москва, 13:21, 16-05-2011
у меня на тд 27 так было натянул ремень прошло - SanSey, Сергиев-Посад, 12:14, 16-05-2011
-
Ты сделай так - на холодную открой капот , + - Ычлшддук - на даче, 12:09, 16-05-2011
-
Может кто на Т2 замерить напругу на клемах АКБ, на холостых - прогретых!? - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 11:30, 16-05-2011
-
это правильная работа РР - Wolf_crt, Мск, 11:06, 16-05-2011
-
РР по любом удолжен держать напряжение в райне 14В. 13,2В - это собственное напряжение заряженного аккумулятора. - GreyB, Мурманская обл., 13:23, 16-05-2011
-
мануал по гене в студию! имхо даже на зубилах раньше ниже 13,5 уже звоничег на замену "таблетки" - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 11:29, 16-05-2011
-
Может быть и ложная тревога.контролька горит? - draiver, Павлодар, 21:53, 16-05-2011
|
|
|
