|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Grigory |
Написан: 15-04-2011 |
| Тема: Про ремонт SD 33(+) |
| Летом ремонтировал такой мотор - ситуация с поршнями была следущая: оригинала ремонтного не существует, только номинальные гильзы и поршни. Из неоригинала - Teikin (+0.5, + 1,0мм), я ставил их, цена была около 9500р за комплект. Но есть одна тонкость - эти поршни трехкольцевые (от турбового мотора SD 33T, но , кроме количества колец и формой канавки колец, ничем не отличаются). А набор неоригинальных ремонтных колец бывают только 5-ти кольцевые(я других не нашел), производитель - TP. И они друг к другу не подходят по высоте. Я подбирал кольца от какой-то дизельной тойоты(точно не помню), и еще пришлось перетачивать канавку верхнего кольца, так как немного не совпадал угол в канавке с углом скоса кольца - кольца там трапецевидные. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Ремонт двс SD33 - Владимир., 19:14, 14-04-2011
-
Сейчас капиталю. - Злой, Иркутск, 06:21, 16-04-2011
-
Ищи в "это мы" Андрея clones из СПб. У него в СПб был знакомый разборщик по Патрулям-160 и головы от атмосферников были. Валом и очень дешево. Правда я интересовался года три назад...+ - GreyB, Мурманская обл., 00:36, 15-04-2011
-
Re: Ремонт двс SD33 - vol_mich, 22:41, 14-04-2011
-
я свой года три назад капиталил - Алексей mart, Москва, 19:41, 14-04-2011
-
Ремонт двс SD33 - Владимир., 19:53, 14-04-2011
-
Про ремонт SD 33(+) - Grigory, Москва/юзао, 23:36, 15-04-2011
|
|
|
