|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: KABANCHIK |
Написан: 19-02-2011 |
| Тема: Вопрос о глушении EGR на RD28t???? |
Друзья! Вот собственно в чем вопрос.
Имеем мотор RD28t с пробегом около 250 т.к. Турбина не дает турбоподхват на разгоне.
Поступило предложение о заглушиваниии EGR!!! Как это все влияет на физику процесса и как это может быть боком выйти? Поделитесь пожалуйста опытом опыт подобных действий без флуда?
Обсуждать тему плохой аэродинамики Патруля Y60 ? больше не могу))) Колеса шоссейные 33 и крутить их Патрулю совсем не трудно... )))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос о глушении EGR на RD28t???? - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 01:18, 19-02-2011
Если бы ЕГР работала, то не трогал бы. У меня сдох клапан (порвана диафрагма). Новый стоит невероятно много. Заглушил. - Andrey S., Калининград, 11:39, 21-02-2011
-
Глуши его. Года два без него, и все нормально. - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 11:11, 19-02-2011
-
Статейка ниже тухлая. Автор, кстати, так и не удосужился рассказать зачем эта система нужна (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 05:30, 19-02-2011
-
зацени статейку, мож подмогнёт чем - Jakudza, Ефремов, 01:33, 19-02-2011
|
|
|
