|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: RAT |
Написан: 17-02-2011 |
| Тема: Ага залазиешь под машину , снимаешь шланг который идет с внутренней стороны мембраны та что ближе к редуктору, ртом создаешь вакуум , но чтобы она включилась придется поддомкратить колесо и повернуть его рукой |
| либо развернутся на месте чтобы одно колесо шло по большему радиусу , но при этом придется все время держать вакуум :), не забудь выключить ее в обратном порядке , Вариант второй подаешь давление небольшое в трубку выключения та что дальше от редуктора , хочешь ртом можно с камеры от мяча :) , если будешь востанавливать систему делай в обход датчика скорости тот что рядом с кнопкой включения иначе при скорости выше 7 км ч блок будет отключатся потом включатся на муфте образуется наклеп она недовключается потом ее рвет на куски и этими кусками перемалывает редуктор :). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
блокировка аднего моста на ниссан патрол 1991 год - иван44, 21:26, 17-02-2011
-
Ага залазиешь под машину , снимаешь шланг который идет с внутренней стороны мембраны та что ближе к редуктору, ртом создаешь вакуум , но чтобы она включилась придется поддомкратить колесо и повернуть его рукой - RAT, Химки, 22:53, 17-02-2011
|
|
|
