|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Олег34 |
Написан: 03-02-2011 |
| Тема: Карбюратор L-28 |
Аборт по телефону делать конечно сложно. Но все симптомы указывают на неисправность системы зажигания. У меня такой же карб. Вся неисправнеость этого узла выражается только лишь в недостаточной производительности ускорительного насоса и будет проявляться только при резких ускорениях. Точнее попытках ускорения. Ибо тупить может , по сравнению с исправным карбом. Возвращаясь к симптомам, я бы начал танцевать не от свечей , а от катушки. Скорее всего трабл там. А так же состоянии и функционирование системы опережения зажигания. Мембрана и грузики. И вообще выкинуть нафиг этот гемморой и поставить бесконтактную систему зажигания на трех датчиках Холла , трех коммутаторах от 08 и трех катушек зажигания ЗМЗ 406. http://s51.radikal.ru/i131/1006/cb/82a584e1d9b7.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1006/fc/354149af4cff.jpg
http://i080.radikal.ru/1011/70/c1451d347553.jpg
Машину не узнаешь . Можно и карб поменять . Но там с переходной площадкой траблы. Если делать хорошо как Иванович , то надо срезать посадочную площадку и вваривать новую. Или как я , ленивый , сделать переходную площадку из двух пластин и поставить ДААЗ 4117 с уазовскими жиклерами. Тоже вполне сносно работает. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Карбюратор L-28 Assembly . Кто сталкивался с лечением? - ivanemelyanov, Апатиты, 11:00, 03-02-2011
-
Карбюратор L-28 - Олег34, Волжский, 11:24, 03-02-2011
|
|
|
