| Автор: RAT |
Написан: 02-12-2010 |
| Тема: Понятно что для спорта сафарь слабо подходит , хотя для роккроулинга должно быть нормально , я хотел сказать что затурбовав атмосферник , лучше не удалятся от базового лагеря и технички , дальше 100-150 км , тоесть для поездок по окрестностям нормально , |
на дальняк лучше максимально серийное авто по агрегатам , у меня была Бухань собранная из разных агрегатов , пока все работает отлично , как что то посыпалось , уникальные не серийные решения , если не в гараже довольно сложно устранимо.
2. Да я в курсе на счет Японии и эмиратов , но пока эти концы не пользовал поэтому не знаю цен и ,как, доставка.
3, Чарджер америкосовский Eaton M62-м90 можно М120 взять , на ebay новый порядка 400 бачей стоит, 62-90 движки 4-6 литров 120, 5литров и выше, при правильной подборке шкивов давление 0.8 бар без интеркулера уже на 600 об. мин. для чарджера турбо корректор на тнвд не нужен , давление постоянное в рабочем диапазоне оборотов , главное правильно цилический расход выставить.
4. спасибо учту если попадется опять по дешевке буду брать , а с Япии сложно притащить ? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
коробка мех., с раздаткой и колоколом для турбы TD42, взамен нынешнего автомата (+) - Y60, 11:37, 29-11-2010
-
Овчинка думаю стоит того,но очень дорого! - PODVOX, Ставрополь, 09:16, 30-11-2010
-
маховик - offfroad.ru, Владивосток, 13:00, 30-11-2010
-
МКПП - offfroad.ru, Владивосток, 07:50, 30-11-2010
-
А в чем реально отличия ТД42 и ТД42т , толком так ни кто и не сказал - RAT, Химки, 18:53, 30-11-2010
-
Отличий ТД42 отТД42Т достаточно много. - PODVOX, Ставрополь, 22:38, 30-11-2010
Ясно если надумаю буду брать контрактник а свой скидывать спасибо. - RAT, Химки, 15:21, 01-12-2010
-
по куллерам - offfroad.ru, Владивосток, 00:01, 01-12-2010
-
42 - offfroad.ru, Владивосток, 23:29, 30-11-2010
-
поставь электро помпу от Газели только Бошевскую , чтоб со шкивами не ебаться , маслорадиатор вещ нужная , двиг ведь маслом охлаждается :) , тосол теплообменник поддерживающий рабочую температуру. - RAT, Химки, 15:19, 01-12-2010
-
Re: поставь электро помпу от Газели только Бошевскую , чтоб со шкивами не ебаться , маслорадиатор вещ нужная , двиг ведь маслом охлаждается :) , тосол теплообменник поддерживающий рабочую температуру. - offfroad.ru, Владивосток, 19:19, 01-12-2010
-
Электрика на мой взгляд всеже надежней , увеличив обороты помпы можно сократить срок ее службы , а электрика просто в системе даже если и накроется останешься со штатной системой , если наебнется основная - RAT, Химки, 00:51, 02-12-2010
-
re - offfroad.ru, Владивосток, 03:31, 02-12-2010
-
Re: re - RAT, Химки, 13:14, 02-12-2010
-
Re: Re: re - offfroad.ru, Владивосток, 19:19, 02-12-2010
-
Re: поставь электро помпу от Газели только Бошевскую , чтоб со шкивами не ебаться , маслорадиатор вещ нужная , двиг ведь маслом охлаждается :) , тосол теплообменник поддерживающий рабочую температуру. - offfroad.ru, Владивосток, 19:12, 01-12-2010
-
Понятно что для спорта сафарь слабо подходит , хотя для роккроулинга должно быть нормально , я хотел сказать что затурбовав атмосферник , лучше не удалятся от базового лагеря и технички , дальше 100-150 км , тоесть для поездок по окрестностям нормально , - RAT, Химки, 01:16, 02-12-2010
-
re - offfroad.ru, Владивосток, 03:27, 02-12-2010
-
Re: re - RAT, Химки, 13:16, 02-12-2010
-
блок - offfroad.ru, Владивосток, 19:23, 02-12-2010
|
|
