|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: vl |
Написан: 05-11-2010 |
| Тема: клиренс на мостовой машине привязан именно к радиусу колёс и от лифта не зависит, а центр тяжести подымать - в горах точно плохо.ИМХО. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Y60 лифтовать стоит ли на 15-20 см - chevalier, Сухум, 00:16, 04-11-2010
-
Хм...а у меня 2 дюйма подвески (VHL) и 35 колеса.....зачем задирать-то? - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 21:12, 05-11-2010
-
4 дюйма лифта подвески под 35-ые за глаза хватит - p.oleg, Магадан, 07:06, 05-11-2010
-
Лифт больше 2 дюймов по подвеске - это уже нужно будет не только поставить пружины и амморты - это также + регулируемые панары + перенос продольных тяг... - deathless, Москва, 00:14, 05-11-2010
 
Не надо делать кошмар из красивой авто.....влазят 35 спокойно....достаточно 2х2 дюйма.....приезжай, сделаем....;) - Иванович, Краснодар, 14:13, 04-11-2010
-
Ты не вовремя спросил - все москали а так же сочинские и ульяновские полоумные уехали в лес, на День рождения. Ждите понедельника.НО(+) - Милашка, Москва, 08:36, 04-11-2010
-
Нууу - chevalier, Сухум, 20:41, 04-11-2010
-
клиренс на мостовой машине привязан именно к радиусу колёс и от лифта не зависит, а центр тяжести подымать - в горах точно плохо.ИМХО. - vl, Сочи, 05:21, 05-11-2010
|
|
|
