|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Lonjeron |
Написан: 28-10-2010 |
| Тема: Из наблюдений |
1.Газ любой давай, но при этом руль не больше чем на пол-оборота крути. Нихрена там не сломается(на 35-х). Если больше катки, то там свои правила...наверное :)
2.После вкл не газуй резко, пусть заблокируется дифф потом на здоровье. Короче, контролируй момент блокирования...он должен быть при максимально безнагрузочных условиях. С задней штатной блокировкой таже тема...каждый второй редуктор полураздроблен изнутри, но живучий гад :)
3.На экстримальном спуске под углом включай переднюю блокировку. Если начнешь заваливаться набок, крути руль в сторону заваливания и газу газу...тьфу тьфу тьфу не дай бог такое ощутить :) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
