|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Andrey SD33 |
Написан: 22-10-2010 |
| Тема: У кого NP 160 или знающие, вопрос по креплению кузова к раме. |
Патрол 160 с двигателем SD33, 1986 года, красного цвета, 5 дверый, лебеда от Y60 , ХАБЫ от УАЗа (все это ставил сам) Вообщем моя мечта! Когда покупал его, 7 лет назад, друзья-товарищчи крутили пальцем у виска глаголя - "под ним лежать всю жизнь будешь"! Через 2 года и совместных покатушек по непролазным охотничье, рабацко- грибным местам, запуске при -35 (пока "добирали" лося (4-5 часов) выстыл весь брошенный в попыхах в поле, стали просить - продай. Ага! "Така корова самому нужна"!
Машина улет! Едет там где дорог нет и не было. Очень комфортна по трассе (за 7 лет из Тюмени - оз. Балхаш-3 раза, Ханты-Мансийский округ, Екатеринбург, Челябинск и т.п. да и вообще ближайшие места покатушек минимум за 200 км. Один выезд на охоту рыбалку минимум 500-700 км. Из поломок: рессоры, подшипник ступицы и все! Ей Богу! Почему то все говорят счастливчик, а я говорю - "Нет- это просто ПАТРОЛ!"Каждый раз когда сажусь за руль чувствую кайф которого не испытываю даже за рулем 200 Круза!! Но дело в том, что гниет кузов просто не по детски. Крашу его корабельным суриком, все равно ржа по тихому съедает кузов.
Вопрос! Возможно ли без полного поднятия кузова с рамы проварить кузов в местах крепления задних подушек?? И как это сделать? Возможно ли вырезание технологических окон в полу багажника и проварка через эти тех. окна? Потому как если снимать таки кузов то это означает затянувшийся на 2-3 месяца ремонт, чего не хочется) Машина используется только для "покатушек" или когда стоит основная ( как и сейчас - Хонда в сервисе с отказавшим регулятором давления топливной рампы). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
У кого NP 160 или знающие, вопрос по креплению кузова к раме. - Andrey SD33, Тюмень, 15:03, 22-10-2010
|
|
|
