 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Evgeniy |
Написан: 22-09-2010 |
| Тема: И вот еще по этому поводу. |
"Итак, что нового внесет в жизнь рядового "Итак, что нового внесет в жизнь рядового автолюбителя этот документ?
Начнем с неприятного для любителей "боевых" машин, своеобразных князей грязи - внедорожников. Теперь в большинстве случаев им придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. Зачастую эти приспособления навешивают даже на "Жигули", "Оку" и "Газели". По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встрече с человеком наносят ему травмы, несовместимые с жизнью.
Единственное исключение - кенгурятники, которые имеют право на существование, - это сертифицированные в составе транспортного средства, изготовленные не из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам. Например, из пластмассы.
Во всех остальных случаях перед выездом на дороги общего пользования придется очистить переднюю часть машины от лишних деталей. Допускаются только решетки на фары, которые защищают только фары и вес которых не превышает полкилограмма.
Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти тех осмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.
Одновременно с регламентом вступает в силу и вторая часть поправок в Кодекс об административных правонарушениях, касающаяся именно тонировки стекол. Теперь штрафовать за это будут гораздо серьезнее - на 500 рублей. До сих пор это нарушение стоило 100 рублей. В регламенте установлено новое требование к стеклам: теперь прозрачность лобового и передних боковых должна быть не менее 70 процентов. До сих пор по ГОСТу прозрачность лобового стекла должна была быть не менее 75 процентов. Тонировка задних стекол не регламентирована.
В поправках к регламенту появилось новое и довольно странное требование к шинам. Теперь максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком "М+S", покрышек должна составлять не менее 4 миллиметров. По мнению лидера движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова, это спорное требование. Как раз на 4 миллиметрах находится первая метка, предупреждающая, что скоро потребуется менять резину. Вообще по Основным положениях по допуску транспортных средств допускается износ протектора до 1,6 мм. Многие автомобилисты использовали всесезонную резину в качестве летней, а теперь им придется ее попросту выкидывать. Кстати, чем грозит использование покрышек со стертым протектором? Тем, что на них не пройти тех осмотра, и тем, что особо рьяный гаишник может придраться и выписать штраф по части 1 статьи 12.5 КоАП - 100 рублей. Но только в том случае, если высота протектора меньше 1,6 мм.
Поправки в регламент дают право на жизнь и даже на ввоз автомобилей, у которых и руль расположен не там, и фары светят не туда, куда положено. Еще до принятия документа утверждалось, что он ни в коей мере не посягнет на праворульные машины. Но дьявол скрывался в деталях. Так, в первоначальной редакции технический регламент разрешал к эксплуатации в России только машины с 17-значным идентификационным номером. В Японии на автомобилях, предназначенных для внутреннего рынка, такого номера просто не существует. У них есть номер кузова или шасси, но эти номера гораздо короче. Поправки к документу убирают эту несправедливость. Теперь требования по VIN не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию РФ.
Загвоздка осталась лишь в фарах. С одной стороны, на транспортном средстве не должны применяться фары, предназначенные для левостороннего движения, с другой стороны - допускается наклейка пленок для корректировки светового пучка.
Еще о фарах: смягчились требования к ксенону. Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки.
Регламент ужесточает требования к автомобилям, перевозящим опасные грузы, а также к автобусам, используемым для коммерческой перевозки пассажиров. Теперь эти машины обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов.
Также автобусы и грузовики, занимающиеся коммерческими или пассажирскими перевозками, должны быть оборудованы средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха. Попросту говоря, тахографами. Это требование станет обязательным с 23 января 2011 года. Полгода дано на то, чтобы автохозяйства успели обзавестись подобными приборами.
Напоследок - о грустном. Даже в отредактированном виде технический регламент все-таки ущемляет права инвалидов на управление автомобилем. Раньше в нем было прописано, что рабочая тормозная система приводится в управление только педалью, то есть ногами. В поправках сделано исключение для лиц без ноги (ног). А что делать тем, у кого ноги есть, но они не работают? Ведь у нас много инвалидов с ДЦП, с последствиями травм позвоночника... Им что делать? По мнению экспертов, нужен еще один документ, который четко пропишет требования к автомобилям с ручным управлением.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу 23 сентября. Поправки к нему - через неделю после официального опубликования. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях - 23 сентября.
Что требует регламент?
• Почти все металлические обвесы, так называемые кенгурятники, придется снять с машины.
• Излишне затемненные стекла надо будет осветлить, иначе грозит штраф в полтысячи рублей.
• Зимние и внесезонные шины водитель должен менять чаще.
• Автомобильная электроника обязана "говорить" по-русски или к ней необходима инструкция на русском языке.
• Праворульные машины сохраняют право выезжать на российские дороги". |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Завтра заветное 23 Сентября! - v.dudin, Калининград, 10:41, 22-09-2010
 
Новые данные. - Evgeniy, Зеленоград, 14:50, 23-09-2010
-
Вот что сейчас прочел на mail.ru: - Kraeved, Москва, 14:37, 22-09-2010
-
Бл..., кто-нибудь может на этом гр... форуме натыкать меня рожей в конкретный пункт какого-нибудь нормативного документа: когда, сколько, кому и зв что!!!? - dachnik, Москва, Жулебино, 14:58, 22-09-2010
-
Вот новая таблица штрафов - ХИТРЫЙ, Москва и область, 15:06, 22-09-2010
-
Что с силовыми бамперами?! - dachnik, Москва, Жулебино, 15:11, 22-09-2010
-
Силовой бампер это что, железный бампер? - Paty60, Ural, 16:07, 22-09-2010
-
Я так понял - ХИТРЫЙ, Москва и область, 15:28, 22-09-2010
-
На тех осмотр езжу со штатным бампером. Я про терки на дороге. Что гаишнику рассказывать, выехав из леса и дыша на него перегаром? Куда его посылать, к какому пункту какого докУмента? - dachnik, Москва, Жулебино, 15:37, 22-09-2010
-
думаю надо слать вот сюды - Fuegohombre, Москва, 15:42, 22-09-2010
-
Че за бред? С какого пня нарушение правил регистрации? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:16, 22-09-2010
-
Все, спрашиваю последний раз и сдаюсь. Выехал с самоварным бампером, на котором сверху дуги, не выпирающие за бампер. Останавливает гаишник и говорит: - dachnik, Москва, Жулебино, 16:00, 22-09-2010
-
Сегодня по радиве сказали, что наличие кенгурятников, тонировка и ксенон будут рассматриваться только при ТО. - Rossi, Москва, 12:54, 23-09-2010
-
Отвечай уклончиво. Не ругайся матом. - Paty60, Ural, 16:05, 22-09-2010
-
Да не знает никто пока точно, поживём - увидим! - Skiff, Сергиев Посад, 16:04, 22-09-2010
-
И вот еще по этому поводу. - Evgeniy, Зеленоград, 13:16, 22-09-2010
-
Вот как то так. - Evgeniy, Зеленоград, 12:48, 22-09-2010
-
Интересно как намертво присобаченные защитные решетки взвешивать собираются :-) - v.dudin, Калининград, 13:13, 22-09-2010
-
Это еще ладно, как они определять будут "контур проекции" при установленном силовом бампере? - vnukoff, Москва, Свиблово, 13:16, 22-09-2010
-
Ну как-как... Видел, как трупы на месте преступления мелом обводят? Наверное, как-то так) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:50, 22-09-2010
-
Ну как? Как обычно, на глазок.))) - Evgeniy, Зеленоград, 13:28, 22-09-2010
-
По-моему они сами не разобрались чего подписали...+ - Andrey S., Калининград, 12:15, 22-09-2010
-
если нет возможности устранить на месте, должен поехать в дилерский сервис, соблюдая установленый порядок :-) короче они должны тебе написать направление на сервис для устранения. - ВячеславТ2, Москва, 11:21, 22-09-2010
-
Я же написал, что я сам его на месте легко за 2 мин скину, что за этим последует ? - v.dudin, Калининград, 11:26, 22-09-2010
-
Будешь записан в журнал предупреждений. Я не нашел указаний на штраф в этом случае. - ВячеславТ2, Москва, 11:33, 22-09-2010
-
Можно предположить, что инкриминируют нарушение положений по допуску ТС, но в этом случае - 100 р штрафа, за что даже не тормозят или, как Вы правильно выразились, поняв, что нарвались на "умника", отпустят(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:07, 22-09-2010
-
Вроде бы за тонировку тоже штраф повышают, но говорят, что это будут разовые акции со штрафами - ХИТРЫЙ, Москва и область, 11:44, 22-09-2010
-
Разовые, каждый раз, когда остановят. :)) - Paty60, Ural, 13:06, 22-09-2010
-
я ж говорю "предложат". мне так в Улан Удэ "предложили". Но я отказался. Тогда меня занесли в Журнал Предупреждений, что мол у меня была легкая тонировка, и я предупрежден, что это плохо. - ВячеславТ2, Москва, 12:13, 22-09-2010
-
Ну если штрав не предусмотрен, а при устранении на месте ни о каком запрете эксплуатации не может быть и речи, - v.dudin, Калининград, 11:38, 22-09-2010
-
То, что они у тебя приклепаны - тоже нарушение.) 500 р штрафа (раньше 100 было). Но снятие номеров, равно, как и задержание ТМ, не предусмотрено. Значит можно ездить и забивать. Все, что в пределах 500рублевого штрафа ментов не колышет - проверено. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:41, 22-09-2010
-
ну получается так. или не иметь ничего, раз штраф не предусмотрен. - ВячеславТ2, Москва, 11:43, 22-09-2010
|
|
|
