|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Милашка |
Написан: 15-07-2010 |
| Тема: Re: Re: Re: Компрессия какая? Зажигание из каких деталей? Свечи какие? Обвес сволько весит? Карбюратор какой заколхожен? |
Компрессия по всем цил.одинаковая и идиальная кап ремонт делали под полным контролем,
---Я таких цифр не знаю
зажигание простое контактное (в последствии был поставлен регулятор зажигания),
-------ЭТО я знаю!!! Катушка родная?
свечи перепробовал все (имп.конечно получше)---------------ЭТО - не маркировка! Какие? Д.б. NGK BPR6ES!
Обвес пластик,только по бокам швелера 12 зашиты для безоп.и спреди и сзади профильная труба в общей сумме 20 кг.
---------20 кг весит такой пластиковый обвес, а не швелера и трубы!
Карб.пробовал разные лучший К 160 (УАЗ).
--------То ест на бензине тоже все плохо! Поищи поиском, есть целая научная статья про то, что совейские карбы туда НЕ ПОДХОДЯТ!
Колеса были 245/70/16 недавно поставил 275/70/16 после чего стал еще плавнее.
----------Ну хоть что то не должно влиять... Хотя штатные - 205-е
Короче, брат... Это внедорожник!!! Жип!!! Брутальная машина! И тяжелая! Как ты на педаль давишь - никто не знает. Жрать она должна около 15 бензуса - не меньше. С учетом ЭЖЕКТОРНОГО ГБО и не пойми каких сборок-переборок... нормально жрет. А не едет... Там 125 сил при рождении было. Газ отожрал еще процентов 10. Плюс на все про все еще сил 12... По моще - Волговский мотор. Как на Казеле. А по весу - как полугруженая Казель. Хочешь жечь - езди на бензусе. Тока поставь родной карб и лей 92 й луц.
Жипа - это много бензина, ибо тяжелый и квадратный
Жечь - это много бензина, ибо понты требуют денех. Жечь и экономить -невозможно, спроси у субаристов.
Итого экономия не состоялась... дважды... точнее в квадрате.
Если что, у меня еще больше расход газа. Но и понтов больше))))))))))))))))) В РАЗЫ!
-------------------
-------------------
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Вопрос по двиглу. - Жесть, Кропоткин, 21:57, 14-07-2010
|
|
|
