|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Evgeniy |
Написан: 29-06-2010 |
| Тема: Полностью поддерживаю. Уже два раза ставил его на место с новым хомутом. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Нужен совет по ПатрулюY60 / Тема про наблюдательность карданную. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 21:09, 28-06-2010
У меня и так и так стоял, различий не замечено. - deathless, Москва, 14:21, 29-06-2010
Экзист, значит, уже как справочное пособие не котируется... - Andrey S., Калининград, 11:17, 29-06-2010
На моем шлицевым прикручен к мосту. Меня это тоже в свое время сильно удивило. Потому как на всех нашемарках на которых я ездил он идет шлицами к раздатке. Так все же какой вариант правильный?????? - Evgeniy, Зеленоград, 09:12, 29-06-2010
-
про установку карданов (+) - Dmitrykuz, Чита, 02:07, 29-06-2010
Не должно так быть. Она ляжет на поперечину рамы. Хотя... вообще в этом случае длинную часть "размотает так... пол-машины разнесет, наверное.) Мне даже рассказали, как "шишки" через крышу из-за этого кувыркались) - TonY60, пока дома: 55°51'N 37°26'E, 10:01, 29-06-2010
-
Аргумент веский и достойный! Принимается. Но если оставить кардан короткой частью к мосту, пыльник шлицевой становится очень уязвимым для веток и пеньков на дороге? + - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 09:09, 29-06-2010
Полностью поддерживаю. Уже два раза ставил его на место с новым хомутом. - Evgeniy, Зеленоград, 09:21, 29-06-2010
У меня был шлицами к редуктору. Перевернул наоборот с целью увеличения зазора между карданом и поперечиной рамы. После лифта +5" стало скребыхать даже при торможении.) - TonY60, пока дома: 55°51'N 37°26'E, 22:00, 28-06-2010
Нет бывает подвижной части на обычном кардане....:) Но короткая часть всегда к раздатке - без вариантов:) - Иванович, Краснодар, 21:15, 28-06-2010
|
|
|