|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Ваш старый, страшнее модератора, знакомый |
Написан: 09-06-2010 |
| Тема: (+) |
Заменять подшипники как правило необязательно. Они, как и ступичные (а принцип там точно такой же) просто "подтягиваются" подбором распорной шайбы или заменой (и натяжкой) распорной втулки. Критерий - проворот хвостовика (без взаимодействия "морковки" с главной шестернёй) под действием момента 1 кг на 10 см.
Главная проблема после этого - настройка пятна контакта гипоид-главная шестерня, который однозначно "уйдёт".
Люфт поперечный большой? Сколько миллиметров?
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Хелп по заднему редуктору - Forester, мск.тушино, 10:05, 09-06-2010
да-уж, проблема! пока жидкость дырочку не найдет, или не засвистит проблемыто и нет, все ведь работает, просто привыкни к тому как оно живет. - bratec, Москва, Южное Измайлово, 23:40, 09-06-2010
-
(+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:21, 09-06-2010
|
|
|
