|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: OldBlindDog |
Написан: 20-05-2010 |
| Тема: А у Y60 тормозные диски больше, чем у Y160/260? А колодки/суппорта? А у кого больше? |
В минувшее воскресение на Тверской меня стопнули за превышение на 52 км/ч. Я сам удивился. 8))
Патруль на 36" симексах пёр 112 км/ч как бомбардировщик. 8)))
Т.е. я хулигэн и стритракер.
В связи с этим задумался в который раз об улучшении тормозной системы.
С задними всё понятно - их на дисковые менять.
Отлично было б поставить прямо с морды назад.
Но.
Тогда жопа начнёт перетормаживать.
Надо на морду поставить диски поздоровее. Но так, чтобы в 15" колёсы лезло.
И суппорта какие-нибудь, больше, чем однопоршневые.
Есть идеи?
Может, у Тойоты или Паджеро что-то лучше в этом плане?
Кстати, может, кто знает - есть вентилируемые/перфорированные диски на наши машинки?
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А у Y60 тормозные диски больше, чем у Y160/260? А колодки/суппорта? А у кого больше? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 16:07, 20-05-2010
я знаю пару способов, как из неперворированых дисков, сделать перворированые :) - Junior, Симферополь, 11:56, 21-05-2010
-
У Паджеры охрененные тормоза, проверено :) - Puny, Химки, 09:52, 21-05-2010
-
есть двухпоршневые на патрол - p.oleg, Магадан, 00:04, 21-05-2010
-
у бензинового суппорта мощнее и колодки больше - Руслан, Смоленск, 22:08, 20-05-2010
|
|
|
